08/04/2021
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| （香港01．5-4-2021) |
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| （台灣自由時報．6-4-2021) |
台鐵太魯閣號出軌是一場悲劇，不過，政府和傳媒的處理手法避免了令事情化成更大的災難！面對幾十人死亡的嚴重交通事故，直接原因當然與交通部長無關，但間接反映的是在管理上出現的疏漏，正如全世界不少官僚的心態一樣，很少主動在未出事前改善一些存在已久的問題，多是在出了事之後才亡羊補牢，而為了平息民憤，於是要有人出來承擔責任，究竟是由下級的官員作代罪羔羊，還是由最高層的主管一力承擔，反映的就是不同的官僚文化。其實莫說是一個國家或一個大城市，就算小如一間機構，若出現了嚴重的事故，直接處理的員工當然有責任，但負責管理的亦責無旁貸，最令人氣憤的往往是不斷出事、甚至出了大事但竟然無人問責，並且不斷諉過於人，其結果只會令錯誤不斷重複！就像香港不少大型基建不斷嚴重超支，卻沒有官員需要問責。又例如過去幾年的社會運動，不只一次有百萬人上街的和平集會，由於政府未能有效回應民意，令問題不斷升級和惡化，起初特首亦稍有歉意，卻沒有半個官員為社會出現嚴重撕裂而問責下台，而隨著時間過去，更將僅存的歉意亦拋諸腦後，將一切責任歸咎於以武力、甚至和平手法的抗爭者，彷彿過去幾年的撕裂和社會不穩，完全都是由抗爭者造成的，於是不斷拘捕、檢控、上訴加刑，卻仍然沒有半個官員願意承認失誤，反而理直氣壯地站出來，要求大家效忠和擁護，試問大家如何可以真心誠意地擁護和效忠一個永遠不覺得自己有錯，或者有錯不改、無人需要為失誤承擔責任的政府呢？另一方面，台灣的傳媒今次的表現亦令人欣慰，多年以來，台灣傳媒的惡性競爭和香港不遑多讓，往往罔顧當事人的感受，不斷在傷口撒鹽，今次攝影機全向後轉是值得欣賞的舉措，也值得香港的傳媒學習，公眾知情權和尊重死難者家屬的感受並非必然是對立的。
