責任由誰承擔

08/04/2021

台鐵太魯閣號出軌|台交通部長林佳龍:搶救結束後即辭職

  (香港01.5-4-2021)

台鐵出軌》尊重家屬!遺體移出 媒體攝影機全向後轉

  (台灣自由時報.6-4-2021)

台鐵太魯閣號出軌是一場悲劇,不過,政府和傳媒的處理手法避免了令事情化成更大的災難!面對幾十人死亡的嚴重交通事故,直接原因當然與交通部長無關,但間接反映的是在管理上出現的疏漏,正如全世界不少官僚的心態一樣,很少主動在未出事前改善一些存在已久的問題,多是在出了事之後才亡羊補牢,而為了平息民憤,於是要有人出來承擔責任,究竟是由下級的官員作代罪羔羊,還是由最高層的主管一力承擔,反映的就是不同的官僚文化。其實莫說是一個國家或一個大城市,就算小如一間機構,若出現了嚴重的事故,直接處理的員工當然有責任,但負責管理的亦責無旁貸,最令人氣憤的往往是不斷出事、甚至出了大事但竟然無人問責,並且不斷諉過於人,其結果只會令錯誤不斷重複!就像香港不少大型基建不斷嚴重超支,卻沒有官員需要問責。又例如過去幾年的社會運動,不只一次有百萬人上街的和平集會,由於政府未能有效回應民意,令問題不斷升級和惡化,起初特首亦稍有歉意,卻沒有半個官員為社會出現嚴重撕裂而問責下台,而隨著時間過去,更將僅存的歉意亦拋諸腦後,將一切責任歸咎於以武力、甚至和平手法的抗爭者,彷彿過去幾年的撕裂和社會不穩,完全都是由抗爭者造成的,於是不斷拘捕、檢控、上訴加刑,卻仍然沒有半個官員願意承認失誤,反而理直氣壯地站出來,要求大家效忠和擁護,試問大家如何可以真心誠意地擁護和效忠一個永遠不覺得自己有錯,或者有錯不改、無人需要為失誤承擔責任的政府呢?另一方面,台灣的傳媒今次的表現亦令人欣慰,多年以來,台灣傳媒的惡性競爭和香港不遑多讓,往往罔顧當事人的感受,不斷在傷口撒鹽,今次攝影機全向後轉是值得欣賞的舉措,也值得香港的傳媒學習,公眾知情權和尊重死難者家屬的感受並非必然是對立的。

回到:每週社關焦點