離地政策

17/12/2020
2元乘車優惠放寬至60歲或以上 勞福局:明年7月前未能實行
 

 (東方日報.16-12-2020)

政府近年施政其中一個最大的問題是閉門造車,雖然經常呼籲大家提供意見,甚至煞有介事地成立委員會去研究問題,但擾攘一輪後,政府/特首其實早已有自己的方案,令大家覺得被愚弄!當然,民間意見紛紜,政府沒有辦法令所有人滿意,但總不應幾乎激怒所有的人。政府很多時雖然看似聽取了民意,但在落實時卻沒有和前線的執行者和持份者商討,以致很多時政策出爐之後,因為如何執行困難重重而遲遲未能落實,甚至最後不了了之。以60歲以上可享2元乘車優惠為例,讓更多銀髮一族可以減輕交通負擔,增加出門的意欲和方便當然是好事,不過,在人口日漸老化的情況,政府的財政承擔將會愈來愈沉重,一旦遇上類似今次疫情的夾擊,更是百上加斤。現時65歲以上才可享受2元乘車優惠沒有太大的爭議,因為大部份的受惠者都是已退休或基層人士,但放寬至60歲,當中不少人可能仍未退休,政府是否必須一刀切地津貼他們去上班呢?若要津貼,為何一定要劃一在2元呢?像小童優惠一樣,60歲起半價,65歲才2元可以嗎?政府高官最令人失望的不是沒有改善民生的良好意願,而是沒有真正願意聆聽不同意見,特別是反對聲音的胸襟,常常自我感覺良好地推出不少離地的政策。

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