交通

天有不測之風雲，我們無法控制天氣，只能學習如何應變和控制自己的情緒，打風和惡劣天氣會帶來不便，不便帶來不滿，不滿自然有情緒，充滿負面情緒自然會埋怨、愈埋怨就愈憤怒，周而復始，循環不息，每次有颱風或黑雨、紅雨總是會有人埋怨天文台發出風球或暴雨警告的時間和準則，並且將所有在颱風時出現的問題歸咎於天文台或政府，彷彿只需早點掛風球、風球掛長一點時間便是靈丹妙藥，當我們想簡單地一刀切解決問題時，其實更應思考如何靈活應變。   

因為颱風下要返工返學而出現人多擠逼、苦候交通工具、塞車、全身濕透、甚至發生嚴重意外的情況，當然可免則免。不過，我們必須首先了解這些問題是由於資訊發放混亂？交通安排失當？只是個別的現象，還是普遍的情況？是可以避免的情況，還是難以避免的結果？香港面積雖然不大，不過，許多時的暴雨也只是局部地區，颱風時不同地區的風力也有很大分別，有時海邊、河邊波濤洶湧，但有高山高樓阻隔的地方卻可以無風無雨，無驚無險。因此，若非全港多個不同地區受到嚴重影響，不等如立即就要發出更高的風球或暴雨警告，全港性停工停課不一定能有效地解決問題，而打風落雨會帶來一些不便有時是無可避免的。