東山「富貴」西山「貧」

堅尼系數（Gini Coefficient）常用以標明一個地方貧富差距的情況。系數介乎於0至1之間，0表示絕對平等，而1則是極端的貧富懸殊。所以，系數的數值愈大，貧富差距的情況愈嚴重。2010年，聯合國公布香港的堅尼系數是0.53，成為全亞洲中，貧富懸殊問題最嚴重的地方。

稍為熟識香港情況的人，也會知道即使在同一社區，也會出現「朱門酒肉臭，路有凍死骨」的現象。以荃灣為例，有美輪美奐的萬景峰，但僅是數街之隔的舊區卻存在周遭環境髒亂，內裏狹小的劏房，甚至還有屋頂漏雨，老鼠經常到訪的天台屋。或許有很有多人談論這種「有趣」的景象，但又有多少人會認為這是香港之恥？　

香港永遠是大商家及大豪客的天堂。自2001年開始，香港國際機場為了鼓勵航空公司開辦定期的新航線，便給予航空公司可獲得一段時間的著陸費回扣。單由2004至2006年，便吸引了33家航空公司開辦69條新航線，回扣金額達8,200萬港元。但對於小商人或小小的消費者來說，香港卻猶如地獄。因為物價之高昂，單是天價的舖租，已窒礙了不少有心創業的人士，至於某些地區的劏房呎價，更與豪宅無異。

最新的社會發展指數指出，房屋分類指數首次錄得負數，是10年來最差的一年。衣食住行是民生的基本需要，不少香港人更因為房屋問題而淪為房奴、在職貧窮。如果在上位者只會在答問大會被議員催逼，又或是特首候選人只在拉票的時候信誓旦旦改善民生，倒不如勒緊舌頭，不要胡亂許諾。另外，如果上層官員只與擁有飛機、遊艇、美酒，以及提供豪華酒店及大屋的人交往，而不能放下身段，走入基層察看民情，親身了解基層的困境，香港要改變堅尼系數，改善貧富懸殊的問題，恐怕不知要等到何年何月。